福州: 接二连三 传佳音 南向出城更便捷

台海网5月14日讯 据福州日报报道,作为福州市接二连三治堵项目,南台大道南段主线1月已通车。

为最大程度发挥新路的串联作用,南二环北园互通剩余匝道施工也在紧锣密鼓地进行。记者昨日获悉,北园互通新建G匝道18日正式通车。经该匝道,白湖亭方向的方块棋牌出城车辆可经南台大道南段快速前往三环、螺洲大桥方向。

  G匝道周六通车二环辅路车辆禁止驶入

  昨日下午,记者来到南台大道南段施工现场,完成沥青铺设的北园互通G匝道与二环辅路紧贴,正展现优美身姿,一路延伸至南台大道南段主线。几名施工人员正在桥面做最后的交通标志标线施划、指示标识安装等附属工程。18日零时,这条匝道就将开放通行,为出行市民提供方便。

  据业主单位市城乡建总该项目负责人介绍,目前,从白湖亭往螺洲大桥方向的车辆,需驶出二环主路,进入辅道后,再等待左转红绿灯,方可进入南台大道南段。全长约600米的G匝道通车后,从白湖亭方向过来的车辆,就能直接经由该匝道,驶向三环、螺洲大桥方向,免去等信号灯的时间。

  不过,由于从二环主路驶出的车辆速度较快,为确保通行安全,在二环辅路行驶的车辆,将禁止驶入G匝道。辅道车辆前往南台大道南段,需按现状通行。届时,辅路及匝道起点处,将设置隔离护栏进行分隔。

  北园互通剩余匝道8月底陆续建成

  为实现南二环与南台大道南段的互通,匝道建设是该项目的重要一环。据该负责人介绍,北园互通位于南二环与南台大道交叉口处,该互通的8条新建匝道已建成4条,剩余4条将在8月底陆续建设完成。

  作为仓山南北向交通大动脉,整条南台大道分南北两段建设。北段已于2020年通车;南段起于南二环北园互通立交,终点接入已建成南三环螺洲互通立交,全长2.9公里。南段工程的最大意义,在于形成市区南二环南三环螺洲大桥祥谦收费站快速通道。

  南台大道南段主线通车后,以它为中心的义序路、战备路、迎宾路等路网交通得到了有效疏导。该负责人说,为实现片区交通的整体提升,除匝道外,沿线辅路建设也全面展开,10月,整个南台大道工程就将基本建成。

(责任编辑:方块棋牌)

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